De travleste lufthavne i Indien
Luftfartsindustrien i Asien har oplevet en hurtig vækst i årenes løb, og det har det vist sig, især i Indien, hvor branchen har de seneste år har oplevet verdens hurtigste vækst. Ifølge flyproducenten Boeing har Indien en forventet efterspørgsel på 1.740 fly i løbet af de næste to årtier, mens Airbus projekterer en vækst på 11% i løbet af det næste årti i Indien. Indien har 132 lufthavne, hvoraf nogle håndterer nok trafik til at sætte dem på en global skala. Nedenfor ser vi på de vigtigste lufthavne i Indien med hensyn til årlig passagervolumen.
5. Netaji Subhas Chandra Bose International Airport, Kolkata - 19, 9 millioner passagerer
Netaji Subhas Chandra Bose Internationale Lufthavn i Kolkata, Vest Bengal, er den femte travleste lufthavn i Indien, der betjener 19, 9 millioner passagerer hvert år. På grund af sin placering i det nordøstlige land serverer lufthavnen også passagerer, der bor i dele af Kina og Bhutan. I 2000'erne gik lufthavnen gennem et moderniseringsprojekt, der hjalp med at øge lufthavnens kapacitet drastisk.
4. Chennai International Airport, Chennai - 20, 4 millioner passagerer
Den Chennai International Airport, som navnet antyder, tjener byen Chennai, i Tamil Nadu. Lufthavnen serverer lidt flere passagerer end lufthavnen i Kolkata, hvor omkring 20, 4 millioner mennesker serveres. Lufthavnen fungerer som en knudepunkt for flere indiske flyselskaber, herunder jet Airways og IndiGo. Lufthavnen har eksisteret siden 1910, hvilket gør den til en af de tidligste lufthavne, der er blevet bygget i landet.
3. Kempegowda International Airport, Bengaluru - 26, 9 millioner passagerer
Kempegowda International Airport serverer den sydlige indiske by Bengaluru eller Bangalore. Med 26, 9 passagerer serveret hvert år, repræsenterer tallene et stort fald fra de optællinger, der blev registreret i Mumbai og Delhi. Som en IT-hotspot, og en af de mest befolket byer i Indien, tiltrækker Bangalore både internationale og indenlandske besøgende. Lufthavns enkeltbanen blev åbnet i 2008. En anden rullebane er i øjeblikket under opførelse.
2. Chhatrapati Shivaji International Airport, Mumbai - 48, 5 millioner passagerer
Chhatrapati Shivaji International Airport er den vigtigste lufthavn, der betjener byen Mumbai. Lufthavnen er den næststørste lufthavn i Indien bag Indira Gandhi International Airport i Delhi og kan håndtere 850 flybevægelser om dagen. Oprindeligt kendt som RAF Santacruz, er lufthavnen opkaldt efter det historiske århundrede fra det 17. århundrede, der blev opført i 1942 af den koloniale regering og blev brugt som luftbase af Royal Air Force under anden verdenskrig. I 1970'erne var luftfartsindustrien velkommen til "Jumbo Jet-æra", hvor Boeing og Airbus byggede store flyruter, der gjorde store lufthavne større for at imødekomme de gigantiske fly. For Chhatrapati Shivaji International Airport betød dette åbningen af nye terminaler for at lette denne vækst i trafikken og bestod derfor de eksisterende to terminaler i lufthavnen.
1. Indira Gandhi International Airport, Delhi - 65, 7 millioner passagerer
Indira Gandhi International Airport er den primære lufthavn i Indien og er beliggende i den nationale hovedstad i Delhi. Lufthavnen er den største i landet og er også den travleste både hvad angår passagertrafik og lasthåndtering. Anlægget har en håndteringskapacitet på over 60 millioner passagerer. Lufthavnen var oprindeligt kendt som Palam Lufthavn, der blev bygget i 1962, og blev brugt af det indiske luftvåben til militære formål som en luftvåbenstation. Lufthavnen oplevede øget trafik i 1970'erne, og der var behov for en ekstra terminal til at afkæmpe den eksisterende. Terminal 2 blev åbnet i maj 1986, og med åbningen blev lufthavnen omdøbt til Indira Gandhi International Airport. Terminalen har kapacitet til at håndtere over 12, 5 millioner passagerer årligt. Efter flere år fik lufthavnen dog flere passagerer end sin kapacitet og havde brug for en ny terminal. Den sidste terminal, Terminal 3 blev åbnet i 2010 og håndterer nu udelukkende alle internationale flyselskaber. På verdensplan ligger Indira Gandhi International Airport 16.
Global Betydning af Indisk Luftfart Industri
Den indiske luftfartsindustri er den niende største i verden, og tal forventes kun at vokse i fremtiden. Indiske lufthavne spiller en central rolle i asiatiske markeder og gør Indien til det fjerde største luftfartsmarked i Asien efter henholdsvis Mellemøsten, Japan og Kina. Den internationale trafik forventes at opnå en vækst på over 10% i det næste årti. For at sikre, at flyvevæksten er bæredygtig, har den indiske regering bestået flere lovgivninger, herunder den nationale civil luftfartspolitik i juni 2016, der dækker mange områder inden for luftfartsindustrien og betragtes som den vigtigste politik i forbindelse med luftfartsindustrien.
Hvilke er de travleste lufthavne i Indien?
Rang | Lufthavn | by | Passagerer (årlig) |
---|---|---|---|
1 | Indira Gandhi International Airport | Delhi | 65.691.662 |
2 | Chhatrapati Shivaji International Airport | Mumbai | 48.496.430 |
3 | Kempegowda International Airport | Bengaluru | 26.910.431 |
4 | Chennai International Airport | Chennai | 20.361.482 |
5 | Netaji Subhas Chandra Bose International Airport | Kolkata | 19.892.524 |
6 | Rajiv Gandhi International Airport | Hyderabad | 18.156.789 |
7 | Cochin International Airport | Kochi | 10.172.839 |
8 | Sardar Vallabhbhai Patel International Airport | Ahmedabad | 9.174.425 |
9 | Pune Lufthavn | Pune | 8.164.840 |
10 | Dabolim Lufthavn | Goa | 7.607.249 |