De travleste hurtige transitsystemer i USA
Et hurtigt transitsystem er et transportsystem, der almindeligvis findes i byområder. Hurtige transitsystemer gør brug af elektriske jernbaner, som andre køretøjer og fodgængere ikke kan få adgang til. Det hurtige forsendelsessystem sporer sine rødder til det 19. århundrede, da det første system blev åbnet i London, England i Det Forenede Kongerige. I den moderne æra har lande som USA, Kina og Japan et levende hurtigtransitssystem. I USA har flere byer som New York, Chicago og Washington et veludviklet hurtigtransitssystem.
Travleste hurtige transitsystemer i USA
New York City Subway
Byen New York har sondringen om at være hjemsted for det travleste transportsystem i USA, New York City Subway. Systemets opbygning begyndte i 1900, og den blev officielt åbnet i 1904. Siden systemet blev bygget, har flere personer og organisationer foreslået planer om at udvide systemet. I 2017 viste estimaterne, at ca. 8.852.200 mennesker brugte transitsystemet hver hverdag, mens ca. 2.699.536.300 brugte det hele året. Systemet er også den længste i USA, fordi det dækker en længde på ca. 245 miles. De fleste af metroen opererer hele året, mens nogle sektioner kun opererer på deltid. Siden systemet blev officielt åbnet, har der været flere ulykker med en af de mest katastrofale ulykker, der fandt sted i 1905, hvilket førte til 13 menneskers død og skadede 48 personer. Metroen har også været stedet for mange selvmord, mere end 300 fra 1990 til 2003, da folk sprang foran togene. Kriminalitet har også været en af de væsentlige udfordringer på systemet siden 1990; Criminaliteten i metroen er faldende.
Chicago L
Det andet travleste hurtigforsendelsessystem i USA er den 103 mil lange Chicago L. Systemet går tilbage til slutningen af det 19. århundrede, da det begyndte sin drift i 1892. En del af Chicago L opererer hele året, mens en sektion kun driver en del -tid. I 2017 blev det anslået, at omkring 729.200 mennesker redte Chicago L hver ugedag, mens 230.204.200 mennesker brugte det hele året. Eksperter mener, at antallet af personer, der bruger linjen, forventes at vokse i de kommende år. Væksten forventes at være primært koncentreret i linjerne på nordsiden.
Washington Metro
Det tredje travleste transitsystem i USA er den 117-mil lange Washington Metro. Systemet sporer sine rødder til slutningen af det 20. århundrede, da det blev officielt åbnet i 1976. I 2017 anslås det, at 760.200 mennesker redede Washington Metro hver arbejdsdag, mens 229.595.700 mennesker redede det samme år. Adskillige ulykker havde fundet sted siden systemet blev indført, hvilket havde ført til gennemførelse af adskillige sikkerhedsforanstaltninger, som f.eks. At forbyde togoperatører at bruge håndholdte enheder, da de arbejdede.
Udfordringer i retning af hurtige transitsystemer
Hurtige transitsystemer står over for flere udfordringer, især i de tidlige stadier af konstruktionen. Den høje byggekostnad er den store udfordring, der står over for de hurtige transitsystemer.
De travleste hurtige transitsystemer i USA
| Rang | System | Årligt rytterskab (2017) |
|---|---|---|
| 1 | New York City Subway | 2, 69, 95, 36, 300 |
| 2 | Chicago "L" | 23, 02, 04, 200 |
| 3 | Washington Metro | 22, 95, 95, 700 |
| 4 | MBTA Subway ("The T") (Blue, Orange og Red Lines) | 16, 71, 67, 900 |
| 5 | Bay Area Rapid Transit (BART) | 12, 92, 68, 100 |
| 6 | STI | 9, 30, 12, 400 |
| 7 | SEPTA (Broad Street, Market-Frankford og Norristown High Speed Lines) | 9, 17, 72, 000 |
| 8 | MARTA Rail Transit | 6, 74, 10, 000 |
| 9 | Metro Rail (Purple and Red Lines) | 4, 48, 60, 700 |
| 10 | Metrorail | 1, 96, 80, 400 |
