Verdens første Roller Coasters

En rutschebane findes almindeligvis i forlystelsesparker og pladser mennesker i en række biler, der bevæger sig langs en let jernbane. Tunneller og stejle skråninger giver yderligere spænding til turen. Inspirationen til rutsjebane dateres tilbage til det 18. århundrede Rusland, på et tidspunkt, hvor vinter slæden var en populær sport. Ikke alle de tidligste rulleskøjter forbliver stående til dato, selv om nogle imponerende gør.

Verdens første Roller Coasters

Frankrig

Idéen om at bygge rulleskøjter i Frankrig blev fremmet af besøgende, der havde oplevet islederne i Rusland og henvist til dem som russiske bjerge. To rulleskøjter begyndte at operere i Paris i 1917, kendt som Les Montagnes Russes på Belleville og Promenades Aeriennes . Rulleskibene blev kendetegnet ved hjulkøretøjer med aksler, der passer ind i sporskærer på sporene. Rullebanerne havde høje hastigheder, og styreskinner blev brugt til at holde dem på banen. Sikkerheden på kysterne var imidlertid ikke avanceret, og det stigende antal skader kombineret med tabet af offentlig interesse fik dem til at blive demonteret i midten af ​​1800'erne.

Forenede Stater

Syv af de tidligste rulleskøjter i landet er stadig operationelle i forskellige stater i USA. I Summit Hill var Pennsylvania en nedslidt kuldrevnebane bygget i 1850. Den blev navngivet Mauch Chunk Gravity Railroad, og den transporterede kul fra en mine beliggende på et bjerg ned ad en 14 km sporet til en kanal nedenunder. I 1874, i stedet for at være begrænset til bare kul, bragte jernbanen seværdighederne på en forlystelsestur for 10 cent. Det ville fortsætte med at fungere til underholdning indtil 1938. Mauch Chunk Railroad inspirerede LaMarcus Adna Thompson til at designe Switchback Railway, der åbnede i 1884 på Coney Island i Brooklyn, New York. En bænklignende bil transporterede ryttere ned ad en 59 fods spor gennem en række blide bakker forankret af en træbøjle. I den anden ende blev bilen flyttet til et returspor.

I 1885, Coney Island fik endnu en rutsjebane kaldet Gravity Pleasure Road. Den blev tegnet af Phillip Hinkle, og havde en komplet kørebane samt en lift hill. To rulleskibe blev bygget i 1895, nemlig Flip Flap Railway og Loop the Loop. Flip Flap Railway opereret i Sea Lion Park i Brooklyn, New York, og det blev designet af Lina Beecher. Det var en løkkebaner, den første af sin art i Nordamerika. Dens ekstreme G-kræfter forårsagede skader, og det blev i sidste ende lukket ned i 1902. Loop the Loop blev også designet af Lina Beecher, og det var en stålbaner. Det var beliggende i Olentangy Park i Columbus, Ohio. I 1902 begyndte rullebanen Leap-The-Dips at operere i Lakemont Park Altoona, Pennsylvania. Det er en af ​​de sidste side friktion rulleskøjter stadig opererer i landet. I 1927 blev The Cyclone-rutsjebanen bygget i Coney Island, Brooklyn, New York designet af Vernon Keenan. Den er stadig i drift til denne dato.

Australien

Australien fik sin første rutsjebane, der hedder Scenic Railway i 1912. Sporet strækker sig til 967 meter, komplet med dips, svinger og naturskønne udsigter. Det opererer fra Luna Park, Melbourne Australien og det anerkendes som den ældste løbende rutsjebane i verden.

Roller Coasters stadig i brug

1920'erne oplevede noget af en rutschebane renæssance, da der blev designet ca. 2000 rutschebaner. Til i dag er USA hjemsted for de fleste rutschebaner, der forbliver i kontinuerlig drift.

Verdens første Roller Coasters

RangCoaster NavnBeliggenhedÅr bygget
1Les Montagnes Russes à BellevilleParis, Frankrig1817
2Promenader AeriennesParis, Frankrig1817
3Mauch Chunk Gravity RailroadSummit Hill, Pennsylvania1850
4Switchback RailwayBrooklyn, New York (Coney Island)1884
5Gravity Pleasure RoadBrooklyn, New York (Coney Island)1885
6Flip Flap RailwayBrooklyn, New York (Sea Lion Park)1895
7Loop LoopColumbus, Ohio1895
8Leap-The-DipsAltoona, Pennsylvania1902
9Scenic RailwayMelbourne, Australien1912
10CyclonenBrooklyn, New York (Coney Island)1927