Hvad skete der med Germanwings Flight 4U9525?

Den 24. marts 2015 kørte Germanwings Flight 4U9525, på vej fra Barcelona, ​​Spanien, til Düsseldorf, Tyskland, i nærheden af ​​Digne-les-Bains, Frankrig, omkring 100 kilometer nordvest for Nice. Alle 144 passagerer og seks besætningsmedlemmer antages at være døde.

Bevis fra efterforskerens analyse af cockpit-stemmeoptageren antyder, at flyet blev tilsigtet styrt af co-pilot, 28-årige Andreas Lubitz, som på et tidspunkt under flyvningen var alene i cockpiten.

"Medpiloten var alene på kontrollen", sagde Brice Robin, Marseille-anklageren, om hvad han kaldte Lubitz 'bevidste ønske om at ødelægge flyet. "Han ... nægtede at åbne cockpitdøren til piloten [på hvilket tidspunkt han] frivilligt begyndte flyets afstigning."

Troede handling i pilotens fravær

"[Først piloten havde været] banket let på [cockpit] døren, " fortalte Robin New York Times . "[Han begyndte at ramme døren hårdere, men der var ikke noget svar ... aldrig et svar. Du kan høre at han forsøgte at smadre døren ned. "

Cockpit voice recording tyder stærkt på, at Lubitz, som formodes at have været fra Montabaur, en by i Rheinland-Pfalz, Vesttyskland, "gavn af kaptajnens fravær", da han havde forladt cockpiten til at bruge faciliteterne. På dette tidspunkt låste Lubitz sig ind i cockpiten og aktiverede flyets afstamningsknap, idet han ignorerede kaptajnens stadig mere skræmmende forsøg på at komme tilbage i cockpiten.

Ifølge myndighederne forlod flyet sin tildelte krydshøjde på 38.000 fod, faldende med en hastighed på 17, 8 meter pr. Sekund eller 3.500 fod pr. Minut. Den franske luftfartsmyndighed, Direction générale de l'aviation civile, erklærede flyet i nød, efter at flyet mistede radiokontakt. På omkring 10:30 CET nåede fly 9525 den franske kyst i Toulon, før den begyndte at gå sin stejle nedstigning.

"Luftfartøjets kontakt med franske radar- og franske flyveleder sluttede kl. 10:53 (9:57 GMT) i en højde på ca. 6.000 fod (ca. 1.825 meter)", fortalte Germanwings administrerende direktør Thomas Winkelmann journalister. "Flyet kollidede derefter."

Opera Stjerner og studerende mistede

Deutsche Oper am Rhein bas-baritone Oleg Bryzhak og tyske contralto Maria Radner er blandt dem, der var på Germanwings Flight 4U9525. Begge var på vej tilbage fra forestillinger af Richard Wagners "Siegfried" på Gran Teatre del Liceu i Barcelona. En gruppe på 16 elever og 2 lærere fra den tyske by Haltern var også ombord, der kom tilbage fra en klassetur til Spanien. Dalkurd FF fodboldholdsmedlemmer var oprindeligt reserveret til at være på flyet, men ændrede deres reservation i sidste øjeblik.

Germanwings-nedbruddet er den dødbringende luftkatastrofe i Frankrig siden 1981-sammenbruddet af Inex-Adria Aviopromet Flight 1308, hvor 180 mennesker døde. Det sidste store flyulykke i Frankrig involverede en Air France Concorde. I 2000-katastrofen mistede alle 109 mennesker ombord og fire mennesker på jorden deres liv.

Undersøgelser af katastrofen pågår.

Kölnbaserede Germanwings, et budgetpris datterselskab af Lufthansa, har været i drift siden 2002.