Hvad er en Food Mile?

En fødekilometer kan defineres som den afstand, som mad rejser fra fremstillingsstedet til slutbrugeren. Ideen om madmiljø blev udarbejdet i 1990'erne af professor Tim Lang, der arbejdede i en af landbrugsalliancerne i Det Forenede Kongerige. Første gang ordene "food miles" blev brugt var i en fødevarerapport, der blev udført og optaget af en lærde ved navn Angela Paxton.

Betydningen af madmiljø

Der er tre hovedårsager til, at madmiljø anses for vigtige. For det første hjælper madmiljø med at måle fødevarens bæredygtighed. For det andet giver fødevareeksport finanser, som landmænd bruger til at uddanne deres børn og tjene til livs. For det tredje hjælper madmiljøer med at tilbyde forskellige fødevarer til forbrugere. Dette skyldes, at forskellige typer fødevarer importeres af lande fra andre lande. For eksempel importerer USA mælkeprodukter, æg, kød, fisk og frugt fra New Zealand, fordi det producerer ekstra mængder. Dette gør det muligt for lande at producere mere af noget, som et andet land har en begrænset mængde, der har ført til komparativ og absolut fordel i international handel.

Beregningen af Food Miles

En fødekilometer beregnes ved at tage den tilbagelagte afstand af hver fødevareingrediens og multiplicere den med den mængde kulstof, der produceres af den anvendte transporttype. Resultatet af denne beregning har den ulempe, at det ikke er muligt at angive, om fødevareproduktet er bæredygtigt eller ej.

Måder at reducere miljøpåvirkningen af Food Miles på miljøet

Transport af mad fra land til land fører til en stigning i den globale opvarmning. Virkningen af madmiljøer på miljøet kan reduceres ved at købe lokalt dyrkede produkter. Når en butik lokalt falder luftforurening også. Eventuelt opfordres familier til at forlade deres biler hjemme, når de handler. Forbrugerne kunne også købe økologiske frem for uorganiske produkter. Derudover er det mere bæredygtigt og økonomisk rentabelt at sælge lokale fødevarer gennem supermarkeder i stedet for på landmændsmarkeder. Ved at bruge minimal mademballage og transport ad søvejen eller skinner reduceres også fødevarens indvirkning. Transport af produkter ad søvejen eller jernbanen er dog normalt ikke anvendelig, da de fleste produkter er letfordærvelige. Hurtigere transportmidler som luft bruges til at forhindre mad i at blive forkælet i transit.

Kritik af Food Miles

Kritikere af fødevaremiljøer har observeret, at beregningen af fødevaremiljøer ikke indbefatter den metode, der anvendes til produktion af fødevarer på fabrikkerne. Det forsømmer også mængden af energi, der anvendes på produktionsniveauet. De mener, at disse bør indgå i beregningen af fødevaremiljø. Kritikere hævder også, at den tilgang, der er taget i vurderingen af fødevaremiljøer ofte udeladder aspekterne af den lokale transport af fødevarer, der almindeligvis omtales som "lokal kredsløb". Kritikere overvejer også livscyklusanalyse som en bedre måde at måle miljøpåvirkningen af mad forbruges end mad miles.